Рельсы железнодорожные типа Р43 относятся к типу рудничных изделий, предназначенных для шахтных работ, используются в качестве составных элементов звеньевого и бесстыкового ширококолейного ж/д пути, а также для организации стрелок-переводов. Рельсы марки Р43 предназначаются для транспортировки промышленных составов и спецоборудования. Промышленное производство изделий соответствует требованиям ГОСТ 7173-54. В маркировке рельса Р43 буква «Р» обозначает «рельс», а цифра - округлённый вес (кг) одного метра рельса.
Применение ширококолейных рудничных рельсов Р43:- применяются как рельсовые пути в шахтах при добыче угля и др.;
- необходимы на производстве, на торговых базах и комплексах для оперативного и удобного подвоза товаров в нужное место;
- используются как ж/д рельсы, соединяющие железнодорожные пункты и станции;
- для организации стрелочных переводов.
Мерная длина рельса составляет 12,5 метров. Для кривых могут быть использованы изделия с укороченной мерной длиной. При длине 1,5 м отклонение концов изделия – не больше 0,7 мм. Рельсы данного типа могут быть термоупрочненными или нетермоупрочненными, иметь отверстия под болты на концах либо нет.
Материал изготовления рельсов Р43 – сталь мартеновского (М76; М76Ф), конвертерного (К76; К76Ф) или электропечного (Э76; Э76Ф; Э76ХСФ) типа. О надежности рельсов данного типа говорит хотя бы тот факт, что проба такого рельса выдерживает удар упавшим грузом весом в одну тонну (при температуре испытания около -60°С с высоты 4,2 метра для термоупрочнённого варианта). При покупке партии рельсов Р43 следует обратить внимание на внешний вид, по которому можно судить о качестве. Изделия должны быть без визуальных дефектов, строчечных включений неметаллического характера, не иметь расслоений и остаточных частиц усадочной раковины.
ООО "ПРОЕКТСНАБ" реализует рельсы Р43 отличного качества: новые (без износа) производства ПАО "ДМЗ им. Петровского"(Украина). При покупке и оплате партии заказчику выдаются все сопровождающие продукцию документы, включая сертификаты.
ГОСТ 7173-54 РЕЛЬСЫ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ТИПА Р43 ДЛЯ ПУТЕЙ ПРОМЫШЛЕННОГО ТРАНСПОРТА. КОНСТРУКЦИЯ И РАЗМЕРЫ
- Конструкция и размеры поперченого сечения рельсов должны соответствовать указанным на черт. 1, расположение и размеры отверстий в шейке на концах рельсов - на черт. 2.
Примечание: Допускаются в рельсах длиной 12,5 м круглые отверстия (место овальных) диаметром 29 мм; при этом расположение центров отверстий должно быть сохранено. - Мерная длина рельса 12,5.
укороченная мерная длина рельса (для кривых) 12,46; 12,42; 12,38м. - Предельные отклонения, мм:
по высоте и выпуклости головки рельса
по ширине головки рельса
по толщине шейки рельса
по ширине подошвы рельса
по высоте шейки рельса
по высоте рельса
по длине рельса
по размерам отверстий для болтов, по расстояним от центра каждого отверстия до торца рельса и по высоте рельса.+/- 0,5
+/- 0,5
+ 0,75
- 0,5
+ 1,0
- 2,0
+ 0,3
- 0,5
+ 0,8
- 0,5
+/- 6
+/- 1
Теоретическая масса в кг:
1 м рельса - 44,653;
рельса длиной 12,5м (без отверстий) - 558,162;
рельса длиной 12,5 за вычетом отверстий для болтов - 557,690;
части рельса, соответствующей болтовым отверстиям, - 0,472 кг.
Черт. 1 
Черт. 2
